Partner serwisu
Najwyższą ofertę złożyło konsorcjum IMB-Podbeskidzie, MPDiM Rzeszów i PBDiM Mińsk Mazowiecki, a jej wartość to 414,294 mln zł. Pozostałe firmy, które złożyły oferty cenowe to konsorcjum Bunte Polska, Johann Bunte i Mosty-Łódź 378,296 mln zł, konsorcjum Societa Italiana per Condotte D’Acqua 372,267 mln zł, konsorcjum Budimex i Ferrovial Agroman 324,001 mln zł, konsorcjum Mirbud i Erbedim 326,777 mln zł, konsorcjum OHL, Construcciones Rubau i Rubau Polska 319,650 mln zł, konsorcjum Mota-Engil 316,671 mln zł, Dragados 312,539 mln zł oraz konsorcjum Heilit+Woerner i Strabag 301,395 mln zł.
W postępowaniu przetargowym przyjęte zostały trzy kryteria oceny ofert: cena, okres gwarancji oraz termin wykonania. Wszyscy oferenci zaproponowali okres gwarancji na 10 lat natomiast termin realizacji między 30 a 31 miesięcy. Kolejnym etapem będzie weryfikacja ofert pod względem finansowym, formalno-prawnym i merytorycznym.
Zakres odcinka obejmuje wykonanie drogi o przekroju 2+1 i długości 12,5 km wraz z budową obiektów inżynierskich oraz węzła Sokołów Młp. na drodze wojewódzkiej nr 875. Droga będzie omijać Sokołów Młp. od strony wschodniej i bezpośrednio połączy się z oddanym już do ruchu odcinkiem S19 Stobierna – Rzeszów.
Zapisz się do newslettera:
